Né le 2 février 1960 à Bayeux, (55 ans)
Vit à Crac’h - Morbihan France
marié et père de deux enfants

Tentative record Pacifique Nord San Francisco - Yokohama il a gagné, ses autres records sur GITANA 13 ici

Tentative record de la Route du Thé le récit de l'exploit et les photos : record battu 41j 21 h 26 min et 34 sec

Prend le départ de la Transat Jacques Vabre 2017 avec Bernard Stamm

Prend les commandes de Gitana 11

en remplacement de Fred Lepeutrec

Palmarès :

2017 :
- Abandon dans la Transat Jacques Vabre avec Bernard Stamm

2016 :
- 2ème du record SNSM en catégorie Ultime

2015 :
- 6ème du Tour de France à la voile
- Abandon sur chavirage dans la transat Jacques Vabre

2014 :
- Abandon dans le record sur La Mauricienne, chavirage à 800km des côtes brésiliennes.
- 4ème de la Route du Rhum en class ultime

2013 :
2ème du Tour de Belle-île en Mer sur Prince de Bretagne
1er de la Route des Princes en catégorie Ultime, mais seul bateau dans sa catégorie
Abandon dans la Rolex Fasnet Race

2011 :
2ème du Tour de Belle-île en Mer sur Prince de Bretagne

2010 :
Vainqueur du Trophée Jules Vernes sur Groupama 3
-Vainqueur de la Route du Rhum catégorie multi 50

2008 :
Record sur Gitana 13
Route de l’Or (New York – San Francisco, via le Cap Horn) : en 43 jours 3 minutes 18 secondes (février 2008)
Traversée du Pacifique Nord (San Francisco – Yokohama) : en 11 jours 12 minutes 55 secondes (avril 2008)
Yokohama – Dalian : 3 jours 20 heures 19 minutes et 11 secondes
Dalian – Qingdao : 23 heures 50 minutes et 20 secondes
Qingdao – Taiwan : 3 jours 52 minutes et 15 secondes
Taipei – Hong-Kong : 1 jour 58 minutes 27 secondes
Route du Thé (Hong-Kong - Londres) : 41jours 21 heures 26 minutes et 34 secondes

2006 :
Vainqueur de la Route du Rhum sur Gitana 11 en 7 jours, 17 heures, 19 minutes et 6 secondes
2ème des Grand Prix du Portugal et de Fécamp, avec Loïck Peyron sur Gitana 11
3ème de Cannes-Istanbul avec Bertrand de Broc sur les Mousquetaires
Vainqueur de Londres - Alpes Maritimes avec Franck Cammas sur Groupama 2
2ème de la Transat AG2R 2006 avec Dominic Vittet sur Atao
- Élu marin de l'année

2005 :
Vainqueur du Trophée Mer et Montagne des Abers
Championnat ORMA vainqueur IB Group Challenge sur Banque-Populaire
Trophée Jules Verne sur Orange II avec Bruno Peyron
Vainqueur de la Transat Jacques Vabre avec Pascal Bidégorry

2004 :
Tentative de record de l'Atlantique Nord et record de la Méditerranée sur Orange II

2003 :
Skipper du trimaran Gitana XI

2002 :
Route du Rhum sur Gitana XI

2001 :
3ème The Race sur Team Aventure (Cam Lewis)

2000 :
1er transat Québec - Saint-Malo sur Groupama (Franck Cammas ;
1er transat AG2R sur Sergio Tacchini (Karinne Fauconnier)

1999 :
32ème Mini-Transat ; 1er Fastnet Race sur Whirpool (Catherine Chabaud)

1997 :
2ème Route de l'Or sur PRB (Isabelle Autissier)

1995 :
4ème Mini-Transat

1994 :
Record New-York - San Francisco sur Ecureuil Poitou Charente (Isabelle Autisiser)

Portrait :

Lionel Lemonchois fait partie de cette génération de navigateurs qui a connu le début de la course au large française sur des grands multicoques des années 80. Il est aussi à l'aise à la barre d'un mini voilier de 6,50 mètres de long pour traverser l'Atlantique en solitaire qu'à celle d'un trimaran de 18 mètres sur le même parcours.

Il a d'ailleurs participé quatre fois à la mini-Transat et est prêt à remettre une nouvelle fois le couvert ! Pourtant en 1999, cela ne s'esty pas bien passé pour Lionel qui a démâté deux fois de suite. Il avait remporté les deux grandes courses d'avant saison et apparaissait comme le grand favori ... Mais il casse son mât au départ de la première étape. Répare. repart. Prend le départ de la deuxième étape. Re-démâte. Re-répare. Re-départ ... Et se classe 32ème. Voilà Lionel Lemonchois. Il n'abandonne jamais.

Ses talents, il les a souvent mis aux services des autres. En particulier avec les rares femmes skippers du monde de la course au large avec lesquelles il a obtenu de nombreuses consécrations : Record New-York - San Francisco avec Isabelle Autissier, victoire dans la Fastnet Race avec Catherine Chabaud, victoire dans la transat en double entre Lorient et Saint-Barthélémy avec Karinne Fauconnier !

Il méritait alors d'obtenir son titre de pilote officiel d'un trimaran de 60 pieds. Il l'a reçu du Baron de Rothschild pour barrer ses machines de course sur le circuit ORMA (Ocean Racing Multihull Association). Mais en avril 2004, Lionel s'est fait débarquer. Un peu KO, il rebondit quand les hommes d'Orange l'ont appelé à bord. Un esprit d'équipe qui fait du bien au moral avant de rebondir à nouveau ... sur une nouvelle Mini-Transat ?

© Zedda \ IBGroup-Challenge

© Pascal Alemany / Trophée Mer et Montagne des Abers

Le 28 février 2008

Arrivée à San Francisco

Le 9 avril 2008

Yokohama pour demain

Sylvain Mondon, le routeur de Gitana 13, l’annonçait avant même que le maxi-catamaran ne glisse ses étraves sur le Golden Gate Bridge : « Cet Océan porte très mal son nom ! ». Lionel Lemonchois et ses hommes ont pu vérifier les propos de leur routeur. En choisissant d’emprunter une route médiane, afin de ne pas trop allonger le parcours, les marins du Gitana Team savaient que les conditions météorologiques ne seraient pas de tout repos. Mais tel était le tribu à payer pour venir rafler ce record au maxi-trimaran Geronimo. Entre passages de fronts, contournements d’anticyclones – trois au total-, gestion des transitions et négociation d’une tempête, l’équipage de Gitana 13 a su tirer son épingle du jeu et tracer sa route vers Yokohama. Un exercice délicat dans lequel il pouvait compter sur Sylvain Mondon (Météo France), véritable douzième homme depuis ses bureaux toulousains.
Les chiffres du record

Gitana 13 a parcouru les 4 482 milles théoriques de cette traversée à la vitesse moyenne de 16,96 nœuds. Mais en pratique, ce sont plus de 5 616 milles que le maxi-catamaran aux couleurs du Groupe LCF Rothschild a dû couvrir, à la vitesse moyenne de 21,26 nœuds, pour rallier le Japon. Explication : sur ce record la route directe obligerait les marins qui s’y attaquent à suivre une trajectoire très nord pour rallier Yokohama. Seulement, dans les faits, les conditions météorologiques dictent un passage bien au sud de ce tracé idéal.

Avec une pointe de vitesse à 39,7 nœuds, réalisée par le skipper de Gitana 13, c’est un nouveau record personnel de l’équipage qui tombe dans cette traversée. La meilleure journée enregistrée par Gitana 13 en termes de distance parcourue sur l’eau en 24 heures est celle du 3 avril avec plus de 612 milles au compteur.