Etienne Hochedé, skipper du multicoque 50 pieds, a franchi la ligne à 02 :45 GMT après 19 jours, 13 heures et 45 minutes de course. Il prend donc la 4ème place de son classement. Etienne participait cette année pour la seconde fois à The Transat. Il a acquis PIR2, âgé de 11 ans, juste avant Noêl et effectué lui-même les modifications nécessaires. En 2000, il prenait la 3ème place de la classe 4, à bord de son voilier de croisière de 10 mètres. Le skipper ne compte pas s’arrêter là. Il souhaite obtenir un partenariat en vue de ses prochains objectifs : La Transat Jacques Vabre 2005 et La Route du Rhum 2006.

Une heure et demi plus tard, Quiksilver Edition a franchi la ligne à 03:37 GMT. Anne Liardet, a effectué le parcours en 19 jours, 14 heures et 24 minutes, soit une arrivée 51 minutes avant la fermeture de la ligne. Elle se classe donc en 12ème position des 15 monos 60 pieds au départ de Plymouth. Anne a dû navigué 12 jours avec une bôme cassée. Ceci l’a largement handicapé mais pas découragé puisqu’elle a continué malgré cette avarie. Depuis 2 ans, cette mère de famille met tout en oeuvre afin d’atteindre son rêve : participer au Vendée Globe 2004. Qualifiée lors de la course Défi-Atlantique entre Bahia et La Rochelle, The Transat a permis à Anne d’améliorer son bateau et de s’entraîner pour la course autour du monde en solitaire.

Le dernier mot revient à Roger Langevin sur Branec III. « Il va falloir,maintenant, regarder devant et songer à l'avenir. Mais ceci est une autre histoire qui vous sera conté par un "yellow moustach" ». A bord de son monocoque 50 pieds, le skipper havrais n’a malheureusement pas pu finir la course avant la fermeture de la ligne. Il a atteint Boston à 11:37 GMT, après 19 jours, 22 heures et 37 minutes en mer. Roger Langevin a acheté son bâteau en 2001 et couru avec 2 Jacques Vabre et 1 Route du Rhum. Le 11 juillet le skipper et son équipage prendront le départ de la transat Québec_St-Malo.