Né le 1er décembre 1959, (52 ans) - 4 enfants
Vit au Pouliguen - France

Profession : naviguateur

Tentative du record du Trophée Jules Verne 2011 historique de la course

prend le départ de la Solo Maître Coq 2019
prend le départ de la Solitaire Urgo le Figaro

Banque Populaire V

pour la Rolex Fastnet Race 2011

PALMARÈS :

2019 :
- 11ème de la Solo Maître Coq
- 24ème de la Solitaire Urgo le Figaro

2018 :
- 4ème de la Route du Rhum

2014 :
- 1er de la Route du Rhum catégorie Ultime, il bat le record de l'épreuve en 7 j, 15 h, 8 min. et 32 sec
à la vitesse moyenne de 19.34 noeuds.

2012 :
America's Cup World Series (sur l'AC45 Energy team)
1er : Venise - Course en flotte
4e : Venise - Match Racing Championship

Extreme Sailing Series :
6e : Grand prix d'Oman44 (sur l'Extreme 40 ZouLou)
6e : Grand prix de Quingdao (sur l'Extreme 40 ZouLou)

2011 :
vainqueur de la Barcelona World Race avec Jean-Pierre Dick
Record du trophée SNSM sur Banque Populaire V
Record du Tour des Îles Britanniques sur Banque Populaire V en 3j 3h 49mn 14s
Record du temps de passage entre Ouessant et l'équateur sur BP V en 5j 14h 55mn 10s
Record du temps de passage au Cap de Bonne Espérance sur BPV en 11 j 21 h 48 min 18 sec
Record du temps de passage de l'équateur à l'équateur sur BPV en 32 j 11 h 51 min 30 sec
Vainqueur du Trophée Jules Verne sur Banque Populaire V en 45 j 13 h 42 min 53 sec

2010 :
America’s Cup 2010 : barreur sur Alinghi

2009 :
Abandon sur casse dans le Vendée Globe

2008 :
Spi Ouest France : 1er sur Open 7.50 Gitana Team
Vainqueur de The Artemis Transat, la Transat anglaise

2007 :
Transat Ecover BtoB : 1er sur Gitana Eighty

2005 :
Vainqueur de la Transat Jacques Vabre

2003 :
2ème de la Transat Jacques Vabre

2002 :
Route du Rhum : abandon

2001 :
2ème de The Race,
3ème de la Jacques Vabre

1999
Champion du Monde FICO-Lacoste,
Vainqueur de la Course de l'Europe,
Vainqueur de la Transat Jacques Vabre,
Vainqueur des GP de Vendée, Marseille,
Vainqueur du Fastnet

1998
Champion du Monde FICO-Lacoste,
Vainqueur de la Route des Phares, des GP de Vendée, de la Trinité et de Royan

1997
Vainqueur de la Course de l'Europe et des GP ORMA,
3ème de la Transat Jacques Vabre

1996
Grand prix de Brest 2ème
Grand Prix de Fecamp 1er
Europe 1 Star 1er
Quebec/St Malo 1er
Trophée Clairefontaine des champions 1er
Grand Prix de la trinité 1er
Championnat des Multicoques 1er
Grand prix de Lausanne 2nd

1995
Grand prix de Fecamp 1er
Open UAP 1er
Trophée Clairefontaine des champions 1er
Grand prix de St Nazaire 1er

1994
Trophée des champions 1er
Grand prix de la Trinité 1er
Twostar avec Frank Proffit 2ème
Trophé Clairefontaine des champions 2ème
Grand prix de Brest 2ème

1993
Trophée des multicoques 1er
Open UAP 1er
Route du Café en solitaire 3ème

1992
europe1-star sur Fujicolor II 1er
Trophée Clairefontaine des champions 3ème

1991
Trophée Clairefontaine des Champions 2ème

1990
Trophée Clairefontaine des Champions 4ème

1989
Lorient/St Barthélémy 1er
Vendée Globe Challenge 2ème

1988
C Star 3ème
Quebec/St Malo 2ème

1987
Défi à l'Atlantique en solitaire
La Baule/Dakar 4ème

1986
Solitaire du Figaro 4ème
Route du Rhum 5ème

1985
Course de l' Europe 1er
Vainqueur du championnat ACIMO 1er

1984
Québec/St Malo 4ème
Record distance en 24H

1983
Lorient/Les bermudes 5ème
La Baule/Dakar 4ème

1982
Route du Rhum 3ème

1980
Solitaire du Figaro 1er

1979
Mini-Transat 5ème

Vainqueur de :

- la Transat anglaise en solitaire 92, 96 et 2008

- la Course de l’Europe 93, 95, 97 et 98,
- Québec - Saint-Malo 96.
- Champion Orma des multicoques océaniques 96, 97, 98, 99 et 2002.
- du Bol d’Or Rolex 2004.
- du Trophée Clairefontaine 1995, 96, 97, 98, 99 et 2002.
- la Barcelona World Race 2011

Portrait :

Véritable pilier de la course au large « à la française », Loïck Peyron n’est pas homme à se réduire à un palmarès, si flatteur soit-il. Doté d’un sens marin inouï et d’un sens de la formule proverbial, le navigateur baulois a toujours fait preuve d’une grande curiosité pour la chose technique, et a certainement été un des moteurs de l’évolution des multicoques modernes… Car s’il est aujourd’hui à la barre du 60 pieds IMOCA Gitana Eighty, baptisé en hommage au Baron Edmond de Rothschild qui aurait eu 80 ans lors de son lancement, Loïck est surtout connu pour son incroyable CV lui ayant valu le surnom de « Mr Multicoque ». Cinq titres de Champion du Monde ORMA, quatre victoires sur la Course de l’Europe – mais aussi et surtout deux victoires consécutives sur la « Transat Anglaise », un titre de gloire plaçant directement Loïck aux côtés d’Eric Tabarly, les deux hommes étant les seuls à s’être illustrés par deux fois sur cette course originelle. A la fois skipper et Team Manager de l’écurie Gitana, l’homme a également accumulé les succès en monocoque et effectuait à l’âge de 18 ans sa première traversée de l’Atlantique dans la Mini Transat, et l’on se souvient bien sûr de la manœuvre d’anthologie opérée lors du premier Vendée Globe en vue du sauvetage de Philippe Poupon. A l’aise quelque soit le support, Loïck est un navigateur intuitif dont la capacité à être en phase avec sa machine et les éléments en ont impressionné plus d’un… Son dernier coup d’éclat – la victoire dans la Transat en solitaire BtoB entre le Brésil et Port la Forêt – témoigne une fois de plus de son talent hors du commun.

Avec son caractère enjoué, Loïck Peyron n'a rien de l'image bougonne de l'habituel cliché accolé au marin. Il aime communiquer et partager sa passion pour la mer. Une passion pour laquelle il vit depuis son plus jeune âge. C'est à 18 ans que Loïck Peyron a réalisé sa première traversée de l'Atlantique. Depuis, il a réitéré 36 fois cette expérience, dont une quinzaine de fois en solitaire. Son palmarès est exceptionnel. En plus de ses 37 traversées de l'Atlantique, il a déjà réalisé 2 tour du monde et accumulé nombre de classements : 4 titres de Champion du Monde des Multicoques de 60 pieds, 13 victoires et deux secondes places sur 15 Grands prix (de 1993 à 1999), 6 fois vainqueur du Trophée Clairefontaine, 2 victoires consécutives dans la Transat Anglaise en solitaire (1992 et 1996, puis 2008), ....
En plus de son pied marin incontestable, Loïck Peyron est également un manager high-tech très compétent dans le domaine de la construction navale.

Jean-Pierre Dick dit :

“ Je suis admiratif de son parcours. J’attends de lui l’oeil de l’expert, les secrets du champion. C’est quelqu’un qui s’est rapidement adapté au projet et il y apporte un plus.”

Loick Peyron à bord de Gitana Eighty a franchi la ligne d’arrivée de The Artemis Transat devant Boston à 3h 15’ 35’’ UTC, (soit à 5h 15’ 35’’ heure française) ce samedi 24 mai. Cette victoire marque une nouvelle étape dans la carrière fantastique de ce marin : il est désormais le seul à cumuler trois succès sur cette épreuve légendaire qui a débuté en 1960 et avait couronné par deux fois Eric Tabarly (1964 et 1976) et Loïck Peyron (1992 et 1996) ! Gitana Eighty a parcouru les 2 982 milles de The Artemis Transat en 12 jours 11 heures 45 minutes 35 secondes, ce temps de course incluant la déduction de 2h30 accordée par le Jury International en raison du détournement de Loïck Peyron pour porter assistance à Vincent Riou. Une moyenne par rapport à l’orthodromie (route directe) de 9,938 nœuds. Il améliore donc de près de quatre heures, le temps de référence établi en 2004 par Mike Golding en 12 jours 15 heures 18 minutes et 8 secondes !