Né le 8 mai 1962 à Lorient

Cinq enfants

Vit à Séné (56)

Palmarès :

2013 :
3ème du Tour de Belle-île en Mer sur Sensation

2011 :
4ème du Tour de Belle-île en Mer sur Sensation

2010 :
3ème Challenge Julius Baer sur FONCIA

2009 :
3ème Challenge Julius Baer sur FONCIA
1er Bol d'Or Mirabaud 2009 sur le D35 FONCIA

2008 :
2ème Challenge Julius Baer sur FONCIA

2007 :
2ème du Challenge Julius Baer (D35 Foncia Switzerland) dont 3 victoires en Grand Prix

2006 :
3ème du Challenge Julius Baer (D35 Foncia Switzerland)
Vainqueur du Grand Prix Petit Navire (Trimaran Foncia)
7ème de la Route du Rhum (Trimaran Foncia)

2005 :
Manager du Team Foncia en

2004 :
4ème de The Transatsur sur Foncia 2

2003 :
- 2ème de la Solitaire Afflelou le Figaro (monocoque)
- 7ème du Grand Prix de Lorient
- 9ème de la Transat Jacques Vabre (Le Havre - Bahia)

2002 :
- 6ème du Grand Prix du Pays de Lorient
- 4ème du Grand Prix de Belgique

2001 :
- Vainqueur du Challenge Mondial Assistance
- 2ème du Grand Prix du Cap d'Agde
- 5ème du Grand Prix d'Italie (Cagliari)
- Vainqueur du Grand Prix de Fécamp
- 2ème du Grand Prix de Belgique
- 2ème Transat Jacques Vabre (Le Havre - Bahia)

2000 :
- Vainqueur du Grand Prix de La Trinité
- 4ème de l'Europe 1 New Man Star
- 4ème de la Québec-Saint Malo
- 4ème du Grand Prix de Fécamp
- Vainqueur du Grand Prix de Royan

1999 :
- 2ème du Grand Prix de Vendée
- 2ème du Grand Prix de Marseille
- 4ème de la Course de l'Europe
- 2ème du Fastnet
- Vainqueur du Grand Prix de Fécamp

1998 :
- Record entre Port La Forêt-Gijon-Port La Forêt
(en 29h 58' 16s - 17,8 nds)
- 3ème du Grand Prix de Vendée
- 3ème du Grand Prix de Royan
- 3ème de la Route des Phares
- 5ème du Grand Prix de la Trinité
- 2ème de la Route du Rhum

1997
- 4ème de la Solitaire Le Figaro

1996
- Vainqueur de la Transat AG2R

1995
- 13ème de la Solitaire Le Figaro

1994
- 2ème de la Route du Rhum (en monocoque)

1993
- 2ème de la Course de l'Europe

1992
- Vainqueur du Vendée Globe

1991
- Vainqueur de " La Baule Dakar " (en monocoque)

1990
- 2ème du BOC Challenge
- 8ème de la Solitaire Le Figaro

1989
- Vainqueur de la Solitaire Le Figaro
- 6ème du Vendée Globe

1988
- 2ème de la Solitaire Le Figaro
- 2ème de la " Québec-Saint Malo "

1987
- 6ème de la Solitaire Le Figaro

1986
- 5ème de la Solitaire Le Figaro

1985
- 11ème de la Solitaire Le Figaro

1985
- Abandon sur la Solitaire Le Figaro

1983
- Vainqueur de " La Baule Dakar "
- 8ème de la Solitaire Le Figaro

1982
- 25ème de la Solitaire Le Figaro

1981
- 25ème de la Solitaire Le Figaro

1980
- 40ème de la Solitaire Le Figaro

Portrait

Alain Gautier occupe une place à part dans le monde de la voile. A 42 ans, ce père de quatre enfants réfléchi et toujours maître de lui possède une expérience et un palmarès remarquables.

Alain a le goût de la compétition et une concentration hors du commun, traits de caractère que l'on retrouve dans toutes les disciplines pratiquées par ce sportif accompli, que ce soit sur un plan d'eau, un circuit automobile ou un terrain de squash. Eminemment humain, il parle et écrit avec sensibilité de la vie, des émotions et des valeurs qu'il porte. D'une honnêteté intellectuelle reconnue, Alain possède aussi cette rare faculté de se remettre en cause et d'analyser ses erreurs avec lucidité, autant de qualités qui ont séduit son sponsor, le Groupe FONCIA.

Alain navigue depuis sa plus tendre enfance et s'est d'abord illustré en solo, emportant les courses les plus prestigieuses comme la Solitaire du Figaro 89 et le Vendée Globe 92/93. Depuis 8 ans, il se consacre essentiellement au multicoque, bateau dont la puissance, la finesse de pilotage et le potentiel de vitesse plaisent d’autant plus à ce féru de F1. Une passion qui ne l’empêche pas de revenir régulièrement et avec succès à la monotypie comme en témoigne sa belle deuxième place sur la Solitaire Affelou-Le Figaro 2003.
Depuis la mise à l’eau de FONCIA en 2002, beaucoup de temps a été consacré aux réparations au détriment de l’évolution d’un bateau qui possède un bon potentiel. Le Team FONCIA a enfin pu pallier cette carence durant le chantier d’hiver. Les milles et l'expérience accumulés l’an passé ont permis de faire des modifications intéressantes et d’alléger le bateau d’une centaine de kilos.