Nationalité japonaise
Vit à Kamakura (Japon)
Né à Tokyo le 5 août 1967, 55 ans

Profession : naviguateur

prend le départ du Défit Azimut Lorient 2023 avec Benoît Mariette
prend le départ de la Transat Jacques Vabre 2023 avec Thierry Duprey du Vorsent catégorie Imoca
prend le départ de la transat en solitaire Retour à la base 2023

PALMARÈS :

2023 :
- 25ème du Défit Azimut Lorient avec Benoît Mariette
- 22ème de la Transat Jacques Vabre avec Thierry Duprey du Vorsent catégorie Imoca
- 18ème de la transat en solitaire Retour à la base 2023

2022 :
- 14ème de la Guyader Bermudes 1000 race
- 20ème du Vendée Artique
- abandon de la Route du Rhum pour avaries

2021 :
- 16ème du Vendée Globe

2020 :
- 10ème de la Vendée Artique Les Sables

2016 :
- Abd dans le Vendée Globe sur dématage
- 7ème de la Transat New-York Vendée

2008 :
- record du Pacifique sur Gitana 13

2006-2007 :
- 2ème en classe 1 (Open 60) de la Velux 5 Oceans, tour du monde en monocoque, en solitaire, avec escales6

2002-2003 :
- 2ème en classe 3 (Open 40) de l'Around Alone, tour du monde en monocoque, en solitaire, avec escales6,10.

1998 :
- Record de traversée du Pacifique nord en 14 jours 17 heures et 22 minutes, à bord d'Explorer, skippé par Bruno Peyron4.

1994 :
Devient à 26 ans le plus jeune marin à boucler un tour du monde en solitaire et sans escale (en 176 jours)9.

Portrait :

Il a une histoire à boucler. Kojiro Shiraishi avait eu le privilège de devenir le premier marin asiatique à participer au Vendée Globe en 2016, mais n’avait pas pu aller au bout de son périple suite à son démâtage dans l’océan Indien. Cette fois-ci, Kojiro va, de plus, bénéficier d’une machine dernier cri pour tenter de tenir la dragée haute aux favoris désignés de cette édition 2020. Le navigateur japonais a quelques arguments à faire valoir : outre la mise à disposition d’un IMOCA de dernière génération, il possède une expérience non négligeable autour du globe. En 2006, il termine en effet deuxième de la Velux Five Oceans derrière un certain Bernard Stamm après avoir participé à plusieurs campagnes en multicoque aux côtés de marins confirmés comme Lionel Lemonchois ou Bruno Peyron.

En 2016, son bateau s’appelait Spirit of Yukoh, en hommage à Yukoh Tada son mentor. Marin d’exception, poète, musicien et chauffeur de taxi à l’occasion, il a littéralement formé Kojiro avant de se suicider en Australie pendant le BOC Challenge 1991. Il reste le modèle dont s’inspire le navigateur japonais : sur le tableau arrière de son monocoque, Kojiro n’a pas omis d’inscrire le nom officiel du navire : Spirit of Yukoh V.

Le temps du Vendée Globe 2016, le Japonais avait subjugué le grand public par son humour et sa délicatesse. Il avait aussi gagné le respect de ses concurrents qui avaient découvert un marin atypique mais qui mérite toute sa place au sein de la famille.