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IB Group Challenge

Objectif :

Entre Lorient, le cap Finisterre, Gibraltar, l’île de Malte, la Sardaigne, la Corse et Nice - soit plus de 2600 milles - la lutte s’annonce acharnée, permanente et indécise. Car ces skippers de talent ne sont pas du genre à baisser les bras, à s’avouer vaincus. Fiers, remarquablement entourés et entraînés, ils seront de tous les coups, capables de saisir la moindre opportunité pour revenir au contact et toujours sur leurs gardes...
Jeune organisateur, nous prenons le sillage de Royale Production et de Pen Duick avec la ferme intention de maintenir le niveau de qualité du circuit, tout en apportant une nouvelle vitrine à cette flotte et à ses partenaires. Ceci est possible grâce au soutien total et spontané d’IB Group, qui nous permet d’accomplir pleinement notre mission au service du public et des armateurs solidaires. Quant à Lorient en Bretagne et Nice en Alpes Maritimes, nous sommes heureux d’y faire escale tant ces collectivités, sauront être le théâtre de cette nouvelle aventure, dont nous espérons tous qu’elle deviendra un rendez-vous incontournable.

Banque Populaire-4 skipper par Pascal Bidégorry

Equipage IB Group Challenge
Yvan Ravussin (barreur)
Jérémie Beyou (tacticien-navigateur)
Florent Chastel (régleur)
Lionel Lemonchois (régleur)
Ronan Lucas (n°1)

Foncia skipper par Armel Le Cleac'h

Equipage IB Group Challenge
Nicolas Troussel (tacticien-navigateur)
Thierry Chabagny (régleur)
Thierry Briend (régleur)
Damian Foxall (régleur)
Ronan Le Goff (n°1)

Géant skipper par Michel Desjoyaux

Equipage IB Group Challenge
Vincent Riou (navigateur)
Hugues Destremau (régleur)
Jean-Philippe Saliou (régleur)
Emmanuel Le Borgne (régleur)
Eric Carret (n°1) blessé sera remplacé par Nicolas de Castro

Gitana-X skipper par Thierry Duprey du Vorsent

Equipage IB Group Challenge
Erwan Le Roux (tacticien)
Mayeul Riffet (navigateur)
Jacques Guichard (régleur)
Alex Marmorat (régleur) absent remplacé par Nicolas Raynaud
Léopold Lucet (n°1)

Gitana-11 skipper par Fred Le Peutrec

Equipage IB Group Challenge
Yann Guichard (tacticien-navigateur)
Jean-Baptiste Epron (régleur)
Yann Marilley (régleur)
Loïc Le Mignon (régleur)
François Denis (n°1)

Groupama-2 skipper par Franck Cammas

Equipage IB Group Challenge
Franck Proffit (tacticien-navigateur)
Ewen Le Clech (régleur)
Thierry Fouchier (régleur)
Jean-Baptiste Levaillant (régleur)
Nicolas Pichelin (n°1)

Les autres photos

Les skippers de l'IBGroup Challenge : Fred Le Peutrec, Pascal Bidegorry, Franck Cammas, Michel Desjoyeaux, Armel Le Cleac'h

Le 4 mai 2005

Programme des prochains jours : Samedi 7 mai 2005 14h00 – Prologue de l’IB Group Challenge, de Bretagne en Alpes Maritimes
Dimanche 8 mai 2005 10h00 – Briefing des skippers (Base des Défis) A partir de 12h30 – Les multicoques sont autorisés à quitter le quai 15h00 – Départ de l’IB Group Challenge, de Bretagne en Alpes Maritimes

Le 7 mai 2005

Les six trimarans inscrits à l’IB-Group Challenge, de Bretagne en Alpes Maritimes, sont à poste dans le port de l’ancienne base des sous-marins de Keroman : derniers préparatifs avant le prologue à 14h00 pour deux tours de l’île de Groix et pour le départ vers Nice demain à 15h00 dans une brise portante.

Superbe prologue dans les Courreaux de Groix : deux tours autour de l’île avec une belle bagarre entre les trois premiers Groupama-2, Gitana 11 et Banque Populaire-4, une avarie qui empêche Foncia de faire le parcours, un duel entre Géant et Gitana X… et un au revoir de Nokia, ex-La Trinitaine, en route vers la Scandinavie.

Le 8 mai 2005

Départ canon Difficile d’imaginer meilleures conditions météorologiques pour le départ donné pile à l’heure prévue (15h00) de l’IB Group Challenge, de Bretagne en Alpes-Maritimes. Après un aller-retour dans les Courreaux de Groix, Franck Cammas et son équipage sortaient en tête avec un bon mille d’avance sur une flotte groupée.

Le 9 mai 2005

Nuit câline Les six trimarans partis de Lorient dimanche à 15h00 sont déjà au milieu du golfe de Gascogne après une première nuit de mer magnifique : ciel étoilé, bonne brise, vitesse supérieure à 25 nœuds… Groupama-2 ouvre toujours la route mais la flotte reste groupée. Voir le classement ci-dessous
Côte ou large ? Les prévisions météorologiques laissaient entendre que la flotte suivrait approximativement la même route pour descendre vers le cap Saint Vincent. C’était sans compter sur les effets du relief qui ont ouvert un trou de souris le long de la côte, dans lequel s’est engouffré avec succès Franck Cammas.

Le 10 mai 2005

En vue du cap Saint Vincent, la flotte s’est de nouveau regroupée et peine dans une brise molle de secteur Sud, sensiblement déviée par le relief. Le premier à passer la pointe possédera un léger avantage et c’est Frédéric Le Peutrec, le plus au vent et qui n’aura peut-être pas à tirer de contre-bord, qui pourrait s’en sortir le plus tôt.

Le 11 mai 2005

Surprise du matin En approchant du détroit de Gibraltar, le vent se renforce et l’accélération profite aux leaders, Frédéric Le Peutrec… et Armel Le Cléac’h. Le retour de Foncia aux avant-postes est la surprise de ce matin mais le trimaran blanc a pu réaliser une trajectoire superbe quand le peloton s’est vu contraint à l’empannage...

Dans un mouchoir Ce soir, Géant reprend la tête, à 17h00 mais les 5 premiers tiennent en moins de 25 milles !!! suspens voir le classement ci-dessous.

Le 13 mai 2005

En six heures, la hiérarchie n’a pas franchement changé, si ce n’est que Franck Cammas a repris la tête en allant chercher du vent au fond du golfe de Tunis, mais les écarts avec le peloton n’ont pas beaucoup évolué. Toute la flotte progresse à plus de dix nœuds ce vendredi après-midi dans une petite brise.

Le 14 mai 2005

Contraint à l’abandon pour cause de problème structurel, Groupama-2 fait route vers la France sous voile réduite. Franck Cammas explique les causes de l’avarie. ...nous avons entendu un grand crack mais nous n’avons rien trouvé malgré une inspection minutieuse. J’ai pris la barre pour virer de bord et passer bâbord amure et j’ai vu, en travers du bras, entre la cadène du hauban et la barre d’écoute de grand voile, une fissure sur le bras arrière tribord. Nous avons réduit la toile à trois ris pour ne pas forcer en se mettant à la cape mais les mouvements du bras étaient quand même assez importants : la structure bougeait trop pour ne pas casser à un moment ou un autre.

Le 16 mai 2005 10h00

Les concurrents progressent irrégulièrement et difficilement dans des vents qui hésitent entre le courant de nord-ouest qui s'échappe et le nouveau courant de Sud à Sud-est qui devrait s'établir progressivement. Ca donne pour l'instant des vents qui peuvent faire tous les secteurs de la rose des vents.
Les cinq trimarans forment deux groupes qui naviguent à vue ou presque : les deux leaders, Banque Populaire et Gitana 11 remontent le long des côtes corses tandis qu’un trio est encore à l’Est de la Sardaigne. Les vents sont instables de secteur Sud-Est faibles à modérés mais devraient tenir jusqu’à Nice où l’arrivée du vainqueur est prévue pour mardi en fin de matinée.

Le 17 mai 2005

Incroyable finish ! Alors que Pascal Bidégorry savoure sa victoire avec ses équipiers et ses partenaires, les quatre autres trimarans peinent à en terminer : une petite brise de Sud-Est oblige les skippers à enchaîner les empannages et les quatre bateaux naviguent à vue avec un léger avantage pour Géant…

Géant, deuxième ! Il était 13h55'16'' quand le trimaran Géant de Michel Desjoyeaux et de ses 5 équipiers franchissaient la ligne devant le port de Nice.

Gitana 11, 3ème et Foncia 4ème... dans un mouchoir ! Incroyable duel entre Gitana 11 et Foncia devant le port de Nice. Simplement 20 secondes d'écart au profit de Frédéric Le Peutrec et de son team !

Gitana X, 5ème ! Gitana X est le cinquième trimaran à franchir la ligne d'arrivée de l'IB Group Challenge. Thierry Duprey du Vorsent et son équipage viennent d'accoster

Résultat du prologue IB Group Challenge :
1 - Groupama-2 (Franck Cammas) 1h 54’ 32’’
2 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 1’ 31’’
3 - Banque Populaire-4 (Pascal Bidégorry) à 4’ 02’’
4 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 9’ 11’’
5 - Gitana X (Thierry Duprey) à 9’ 35’’
DNF - Foncia (Armel Le Cléac’h)

lundi 9 mai à 4h00 (heure française) : premier classement

1 - Groupama (Franck Cammas) à 2 254 milles de l’arrivée ; 2 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 8 milles ; 3 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 9 millles ; 4 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 12 milles ; 5 - Gitana X (Thierry Duprey) à 25 milles ; 6 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 37 milles ;

lundi 9 mai à 17h00 (heure française) :

1 - Groupama-2 (Franck Cammas) à 2 075,8 milles de l’arrivée ; 2 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 4,5 milles ; 3 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 24,4 milles ; 4 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 26,3 millles ; 5 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 30,9 milles ; 6 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 33,9 milles du leader

mardi 10 mai à 17h00 (heure française) :

1- Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 1 788 milles de l’arrivée ; 2- Géant (Michel Desjoyeaux) à 2,4 milles du leader ; 3- Groupama-2 (Franck Cammas) à 4,3 milles du leader ; 4- Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 6,1 milles du leader ; 5- Foncia (Armel Le Cléac’h) à 30 milles du leader ; 6- Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 44,9 milles du leader

mercredi 11 mai à 16h00 (heure française) :

1 - Groupama-2 (Franck Cammas) à 1 457 milles de l’arrivée ; 2- Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 0,8 milles du leader ; 3- Géant (Michel Desjoyeaux) à 1,5 milles du leader ; 4- Foncia (Armel Le Cléac’h) à 3,1 milles du leader ; 5- Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 10 milles du leader ; 6- Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 62,4 milles du leader

jeudi 12 mai à 17h00 (heure française) :

1 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 1 142,4 milles de l’arrivée ; 2 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 18,5 milles du leader ; 3 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 20,2 milles du leader ; 4 - Groupama-2 (Franck Cammas) à 20,7 milles du leader ; 5 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 25,2 milles du leader ; 6 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 44,2 milles du leader

vendredi 13 mai à 16h00 (heure française) :

1 - Groupama-2 (Franck Cammas) à 803 milles de l’arrivée ; 2 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 5,6 milles du leader ; 3 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 71,4 milles du leader ; 4 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 79,6 milles du leader ; 5 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 128,1 milles du leader ; 6 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 196,1 milles du leader

samedi 14 mai à 16h00 (heure française) :

1 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 518 milles de l’arrivée ; 2 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 639,3 milles de l’arrivée ; 3 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 645,9 milles de l’arrivée ; 4 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 690,3 milles de l’arrivée ; 5 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 757 milles du leader ; ABD - Groupama-2 (Franck Cammas) à 803 milles de l’arrivée ;

dimanche 15 mai à 16h00 (heure française) :

1 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 364,6 milles de l’arrivée ; 2 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 33,4 milles du leader ; 3 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 47,6 milles du leader ; 4 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 83,3 milles du leader ; 5 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 140 milles du leader ; Abandon- Groupama-2 (Franck Cammas)

lundi 16 mai à 19h00 (heure française) :

1- Banque Populaire (Pascal Bidégorry) à 152 milles de l’arrivée ; 2 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) à 19 milles du leader ; 3 - Géant (Michel Desjoyeaux) à 96,1 milles du leader ; 4 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) à 111,2 milles du leader ; 5 - Foncia (Armel Le Cléac’h) à 114,2 milles du leader ; Abandon- Groupama-2 (Franck Cammas)

mardi 17 mai à 16h00 (heure française) : Arrivée

1 - Banque Populaire (Pascal Bidégorry) arrivé mardi 17 mai à 7 heures 36 minutes 17 secondes, soit 8 jours 16 heures 36 minutes et 17 secondes ; 2 - Géant (Michel Desjoyeaux) en 8 jours 22 heures 55 minutes et 16 secondes ; 3 - Gitana 11 (Frédéric Le Peutrec) en 8jours 23heures 40minutes et 55secondes ; 4 - Foncia (Armel Le Cléac’h) en 8jours 23heures 41minutes 15secondes ; 5 - Gitana X (Thierry Duprey du Vorsent) en 9 jours 1 heure 35 minutes et 42 secondes ; Abandon - Groupama-2 (Franck Cammas)