Pays : France, vit à Lorient
Age : 47 ans, né le 2 mai 1957
Fait équipe avec Laurent Massot dans la Transat Jacques Vabre
Palmarès :
2005 :
abandon dans le Vendée Globe
2004 :
The Transat (Transat anglaise) à bord d'UUDS : 7ème
2002 :
Transat AG2R (Lorient-St Barth) : 1er
2000 :
Transat Quebec-St Malo : 4ème
1999 : Transat Jacques Vabre
1998 : Transat AG2R Lorient-St Barth : 4ème
1997 : Vendée Globe : 3ème
1996 : Transat Anglaise Europe 1-Star : 4ème
1995 : Solitaire du Figaro
1994 : Route du Rhum
1993 : Transat Jacques Vabre : 4ème
1992 : Transat Quebec St Malo : 1er
Transat en anglaise Europe 1-Star : 4ème
1991 : Course en solitaire la Baule-Dakar
Record de la traversée de l’Atlantique en solitaire
1990 : Route du Rhum : 6ème
1989 : Transat en double Lorient-St Barth
Tour de l'Europe : 6ème
1988 : Transat Québec-St Malo : 1er
1987 : Transat Lorient-St Pierre et Miquelon : 2ème
1985 : Le Tour de l'Europe : 1er
1982 : La Transméditerranéenne : 1er
Route du Rhum : 25ème
1980 : Solitaire du Figaro
1979 : Course en solitaire de l'Aurore
Autres :
Expert maritime pour les assurances
Routeur Météorologue
Passionné de courses automobiles
Portrait
Coureur au large depuis 25 ans, Hervé LAURENT a participé au moins une fois dans sa carrière à toutes les courses en solitaire, comme en équipage, sur l'Atlantique et les océans du globe. Il a à son actif 31 traversées de l'Atlantique et 2 tours du monde.
Hervé prépare actuellement le Vendée Globe 2004, sa deuxième participation à la course autour du monde en solitaire, sans escale et sans assistance, après sa superbe troisième place en 1997.
Pour Hervé, être au départ de The Transat est donc avant tout son premier banc d'essai en course avec UUDS, après une cure de jouvence au chantier V1D2 et 2500 milles de qualification en solitaire.
Coureur professionnel, Hervé LAURENT est aussi un routeur hors pair. Aussi bien à terre qu'en mer, il a toujours un pied dans la discipline. Associé à son talent de marin, Hervé prend la météo comme il prend la barre : analyse des systèmes et des forces en présence, choix de route et vitesse de fond.
© Vincent Curutchet / DPPI/Vendée Globe