Charlie Capelle
Charlie Capelle

Nationalité : Française
Lieu de résidence : Lanester (56600)
Date de naissance : 15 mars 1955
Situation de famille : 3 enfants
Profession : Gérant Chantier Naval

Prend le départ de la Rolex Fasnet Race

Mise à jour à jour : 11 août 2017

 

son bateau pour la Route du Rhum 2006

son bateau pour le Rhum 2010

(le plus petit bateau de la course)

  © Eric Rousseau
 

Palmarès :

2017 :
- 1er du Tour de Belle-Île
- 4ème de la Rolex Fasnet Race

2014 :
- 7ème de la Route du Rhum class Rhum

2013 :
- 2ème Armen Race class multi
- 1er Record SNSM class multi
- 23ème du Tour de Belle-Île

2012 :
- 2ème Armen Race class multi
- 1er Record SNSM class multi
- 20ème du Tour de Belle-ïle

2011 :
- 1er Armen Race class multi
- 1er record SNSM en class multi
- 1er du Trophée de l'Estuaire en class Golden Oldies
- 35ème du Tour de Belle-Île

2010 :
- 5ème de la Route du Rhum catégorie Rhum

2009 :
- Participation aux Trophées des multicoques 50 pieds de Saint Malo, Fécamp et Saint Quay Portrieux sur Prince de Bretagne

2006 :
- Route du Rhum en Trimaran Classe 3 (Abandon)

2004 :
Transat Québec Saint-Malo

1998 :
2ème de la Route du Rhum (Classe 3)

1983 :
Vainqueur de Lorient/les Bermudes/Lorient (Classe3)
La Course de l'Europe

1982 :
Vainqueur de La Rochelle/La Nouvelle Orleans (Classe3)
Transat Québec Saint-Malo

1981 :
Tentative du record de l'Atlantique
Vainqueur Towstar (Classe 3)

Portrait :

Depuis 1985, le chantier naval de Charlie Capelle est spécialisé dans l'outillage, la réalisation de prototypes et de moules destinés à la production de grosses unités pour la compétition mais aussi pour la croisière.

Technologie Marine a notamment produit les Moules de Ville de Paris pour la Coupe de l'América, du trimaran Hydroptère, de Fujifilm, de Primagaz, La Trinitaine, de Belgacom, de Sodebo, de Sopra Groupe et Groupama.

Flash-back d’un passionné : à l’occasion de son service militaire en Polynésie Charlie capelle découvre la mer et la voile. De retour en métropole, il quitte son métier de prothésiste dentaire dans les Vosges pour préparer l' A'capella "Friends and Lovers" du Néozélandais Phil Stegall au départ de l'Ostar. Il décide de rejoindre le Maine (USA) pour travailler avec l’orfèvre du bois époxy, Walter Greene. Après une transat en double avec Philippe Poupon, et trois années de transatlantique à bord du trimaran "LEJABY RAZUREL" et "LESIEUR TOURNESOL", il crée son propre chantier naval Technologie Marine à Saint-Philibert (Morbihan) et se consacre à la construction du trimaran FUDJICOLOR pour Mike BIRCH. En 1992, il récupère l’épave d’ACAPELLA baptisé alors "Télégramme de Brest" pour le Rhum de 1982. Charlie Capelle réalise un véritable Stradivarius à la vie mouvementée… Par trois fois, il reconstruit ce multicoque mythique, sistership du vainqueur de la première édition de la Route du Rhum ! Charlie participe pour la quatrième fois à la Route du Rhum-Destination Guadeloupe sur ce trimaran légendaire…
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